Electrify America重新开启

 新闻资讯     |      2019-01-31 16:35

Electrify America,该组织为零排放车辆基础设施投入20亿美元的大众柴油作弊处罚,已重新启动其最强大的充电站。这些电站暂时因电气美国所谓的“潜在安全问题”而被关闭,涉及其液冷充电电缆。

供应商Huber + Suhner对电缆进行“广泛测试”后重新开放电台。参加Electrify America新闻稿。 Huber + Suhner建议所有客户在德国测试现场的类似电缆发生短路后,停止使用带有这些电缆的充电站。

受影响的电台是同类中最强大的电台之一。公众,能够以一定的费率收费of 150千瓦至350千瓦。即使对于具有最大电池组的汽车,该功率也允许快速充电。然而,并非所有目前正在销售的电动汽车都能按此速率充电,这意味着相对较少的驾驶员受到影响。 Electrify America指出,所有电站都使用不同的插头保持开放状态。

只有联合充电标准(CCS)直流快速充电加影响。所有受影响的站点也有替代CHAdeMO DC快速充电标准,低功率50 kW CCS DC快速充电或较慢的2级AC充电的插头。请注意,特斯拉电动汽车使用硅谷公司自己的增压器标准进行直流快速充电。

电气美国创建是为了花大众汽车支付的钱作为柴油排放作弊的一部分结算并计划到6月份在全国范围内安装2,800个充电站。虽然花费的钱是大众汽车,但Electrify America站对所有汽车制造商的电动汽车开放。